Saat ini, rumah motor terbuat dari besi cor, kerugian besi cor adalah kelas berat, dan konduktivitas termal tidak ideal. Aluminium ringan dan memiliki konduktivitas termal yang baik. Aluminium dilemparkan ke dalam rumah motor dengan heat sink, yang dapat membantu motor yang lebih baik disipasi panas.
Perumahan motor aluminium tipe chip terdiri dari silinder aluminium, penutup ujung depan, dan penutup ujung belakang. Beberapa baut berkepala dua memperbaiki penutup ujung depan dan penutup ujung belakang. Perumahan motor aluminium juga terdiri dari beberapa pelat unit disipasi panas aluminium, terdiri dari panel melengkung dan beberapa heat sink dan akar penguat yang disusun pada permukaan luar panel melengkung dan memanjang secara radial. Permukaan bagian dalam panel melengkung terhubung dengan permukaan luar silinder melalui pengelasan timah. Silinder silinder dapat berupa silinder dinding tunggal yang tebal atau silinder koil konsentris multi-lapisan, dan penampang akar yang diperkuat adalah bentuk kata cekung dengan dua middle cembung. Jumlah akar penguat adalah 3, yang disusun di kedua sisi dan di tengah pelat unit disipasi panas, dan pelat unit disipasi panas dan silinder dihubungkan oleh paku keling pada posisi cekung di tengah akar penguatan, dan bagian atas sirip disipasi panas pada pelat unit disipasi panas memiliki penindasan.
Perumahan motor aluminium laminasi cocok untuk motor besar dan memiliki kinerja disipasi panas yang baik.