1. Pemilihan Bahan: Keseimbangan antara konduktivitas termal tinggi dan ketahanan panas
1.1 Bahan Paduan Aluminium
Paduan aluminium telah menjadi bahan umum untuk cangkang motorik mikro karena konduktivitas termal yang baik, bobot ringan, ketahanan korosi dan pemrosesan yang mudah. Secara khusus, jenis spesifik paduan aluminium tertentu, seperti paduan aluminium 6061-T6, memiliki koefisien konduktivitas termal hingga sekitar 200W/mK, yang jauh lebih tinggi daripada baja biasa. Ini dapat secara lebih efektif melakukan panas yang dihasilkan di dalam motor ke permukaan cangkang, dan kemudian menghilangkannya melalui konveksi udara atau radiasi.
1.2 Bahan Tembaga
Tembaga memiliki konduktivitas termal yang lebih unggul, dan konduktivitas termal dapat mencapai lebih dari 400W/mK, yang lebih dari dua kali lipat dari aluminium. Namun, tembaga lebih mahal, memiliki kepadatan tinggi dan sulit diproses, sehingga jarang digunakan sendiri dalam cangkang motorik mikro. Namun, dapat dipertimbangkan untuk menggunakan sisipan atau pelapis tembaga di beberapa bagian disipasi panas utama untuk meningkatkan efisiensi disipasi panas lokal.
1.3 plastik konduktivitas termal tinggi
Dengan pengembangan ilmu material, beberapa plastik konduktivitas termal tinggi juga muncul. Plastik ini meningkatkan konduktivitas termal mereka dengan menambahkan pengisi konduktif termal (seperti grafit, serat karbon, dll.). Meskipun koefisien konduktivitas termal mereka masih lebih rendah dari bahan logam, mereka memiliki keunggulan ringan, isolasi yang baik, dan pemrosesan dan cetakan yang mudah. Mereka dapat digunakan sebagai alternatif dalam beberapa motor mikro yang membutuhkan berat dan isolasi.
2. Perawatan Bahan: Meningkatkan Konduktivitas Termal dan Kekuatan Mekanik
2.1 Perawatan Permukaan
Perlakuan permukaan cangkang logam, seperti anodisasi, sandblasting, electroplating, dll., Tidak hanya dapat meningkatkan resistensi korosi dan estetika cangkang motorik mikro, tetapi juga meningkatkan konduktivitas termal sampai batas tertentu. Secara khusus, anodisasi dapat membentuk film aluminium oksida yang padat di permukaan logam. Film ini tidak hanya memiliki isolasi yang baik, tetapi juga meningkatkan area kontak dengan udara melalui struktur mikropori, sehingga meningkatkan efisiensi disipasi panas.
2.2 Perlakuan Panas
Perlakuan panas cangkang logam, seperti pendinginan dan temper, dapat menyesuaikan struktur internalnya, meningkatkan kekerasan dan ketahanan aus, dan juga membantu meningkatkan konduktivitas termal. Namun, perlu dicatat bahwa proses perlakuan panas mungkin memiliki dampak tertentu pada akurasi dimensi dan stabilitas bentuk shell, sehingga perlu dikontrol secara ketat selama pemrosesan.
AKU AKU AKU. Kombinasi material: mencapai peningkatan efisiensi multifungsi dan disipasi panas
3.1 Bahan Komposit Logam-Plastik
Kombinasi logam dan plastik dapat memanfaatkan sepenuhnya keunggulan keduanya. Sebagai contoh, lapisan plastik konduktivitas termal tinggi disuntikkan pada cangkang logam, yang tidak hanya dapat mempertahankan konduktivitas termal yang tinggi dari logam, tetapi juga memanfaatkan bobot ringan, isolasi, dan pemrosesan plastik yang mudah. Shell komposit ini memiliki prospek aplikasi yang baik di motor mikro.
3.2 Bahan Komposit Multilayer
Melalui teknologi komposit multilayer, bahan yang berbeda ditumpangkan dalam proporsi tertentu dan pesanan untuk membentuk cangkang dengan kinerja disipasi panas yang sangat baik dan kekuatan mekanik. Sebagai contoh, lapisan logam dengan konduktivitas termal yang tinggi dapat diperparah dengan lapisan keramik dengan koefisien ekspansi termal rendah untuk meningkatkan stabilitas termal dan efisiensi disipasi panas shell. Namun, perlu dicatat bahwa biaya pemrosesan bahan komposit multilayer tinggi, dan akurasi pemrosesan dan persyaratan proses juga tinggi.
Iv. Tindakan pencegahan untuk pemilihan dan optimasi material
4.1 Pertimbangan Biaya
Saat memilih dan mengoptimalkan bahan shell, faktor biaya perlu dipertimbangkan sepenuhnya. Meskipun bahan logam dengan konduktivitas termal tinggi memiliki efek disipasi panas yang baik, harganya mahal; Sementara bahan plastik memiliki biaya rendah, tetapi konduktivitas termal mereka terbatas. Oleh karena itu, perlu secara komprehensif mempertimbangkan efektivitas biaya sambil memastikan efisiensi disipasi panas.
4.2 Pertimbangan kemampuan proses
Bahan yang berbeda memiliki kesulitan pemrosesan yang berbeda dan biaya pemrosesan. Misalnya, paduan aluminium mudah diproses dan dibentuk, tetapi mereka rentan terhadap gerinda dan deformasi selama pemotongan; Bahan tembaga sulit diproses karena kekerasannya yang tinggi. Oleh karena itu, ketika memilih bahan, perlu untuk sepenuhnya mempertimbangkan kinerja pemrosesan dan biaya pemrosesan mereka.
4.3 Pertimbangan Kompatibilitas
Saat memilih material shell, juga perlu untuk mempertimbangkan kompatibilitasnya dengan komponen lain di dalam motor motor motor motor. Misalnya, shell logam dapat mempengaruhi medan elektromagnetik di dalam motor; Sementara cangkang plastik perlu mempertimbangkan apakah kinerja isolasi dan ketahanan suhu konsisten dengan persyaratan motor.
